Tuyau d'essence flexible avec renfort en fibre tressée et fil d'acier unidirectionnel
Informations de base
Modèle NON. | Tuyau d'essence |
Application | pour les applications de pompe de distribution de carburant, y compris |
Longueur standard | 50 m/rouleau ; 4m / PCE |
Diamètre intérieur | 15,9 mm, 19 mm, 25 mm |
Diamètre extérieur | 25,5 mm, 29 mm, 36 mm |
Pression de travail maximale | 30 bars |
Pression d'éclatement minimale | 120 bars |
Forfait transport | Bien emballé par bande tressée |
spécification | 5/8", 3/4" et 1" |
Marque déposée | PASSION ou selon les besoins des clients |
Origine | Zhejiang, Chine (continentale) |
Code SH | 4009210000 |
Capacité de production | 150000 Mètres / Mois |
Description du produit
Tuyau d'essence flexible avec renfort en fibre tressée et fil d'acier unidirectionnel
Ce type de tuyau de distributeur de carburant est renforcé de fibres tressées avec un tonnelier intégré.
Ainsi, le tuyau est beaucoup plus souple, léger.
Le cuivre intégré garantit les propriétés antistatiques du tuyau.
Pourquoi le tuyau du distributeur de carburant ne peut pas être remplacé par un tuyau hydraulique normal (tel que SAE
100R1) ?
Tuyau de distributeur de carburant : | Tuyau hydraulique normal : |
Teneur en NBR : 42 % | Teneur en NBR : 33 % |
Caoutchouc intérieur : plus épais | Caoutchouc intérieur : Plus fin |
Plus flexible | Moins flexible |
La teneur élevée en NBR, la chambre à air plus épaisse et la formule spéciale rendent le tuyau du distributeur de carburant fortement résistant aux mélanges essence/alcool;
Le tuyau hydraulique normal est destiné aux fluides hydrauliques à base de pétrole, il ne convient pas aux mélanges essence/alcool.
Si les clients utilisent un tuyau hydraulique normal pour remplacer le tuyau du distributeur de carburant et les utilisent dans une station-service, la durée de vie sera largement raccourcie.
TUYAUX STANDARD disponibles en 5/8" et 3/4" ID
- DI 5/8"
- Raccords mâles 3/4" aux deux extrémités
- Taille de remplacement standard
- DI 3/4"
- Raccords mâles 3/4" aux deux extrémités
- Remplacement OEM direct
TUYAUX HAUT DÉBIT
- ID 1"
- Raccords mâles 1" aux deux extrémités
Quel test faisons-nous sur le tuyau du distributeur de carburant ?
1. Test WP et BP
2. "Contenu extractif" du test de caoutchouc intérieur
3. Test résistant aux basses températures
4. Perméabilité carburant / essence
5. Essai d'incombustibilité
6. Essai d'arrachement des joints
7. Test d'étanchéité
8. Test de résistance à la fatigue en flexion
Aux visiteurs :
Si vous êtes un distributeur et un détaillant de TUYAU DE DISTRIBUTEUR D'ESSENCE ou un fournisseur de pièces de rechange pour les compagnies pétrolières, vous êtes invités à nous contacter pour obtenir un formulaire de sélection de produits et une liste de prix.
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